دڅو چنده اخراج، کوم چې د انجن سلنډر بلاک سره وصل دی ، د هر سلنډر اخراج راټولوي او د جلا جلا پایپ لاینونو سره د اخراج څو چنده ته رسوي.د دې لپاره اصلي اړتیاوې د اخراج مقاومت کمول او د سلنډرونو ترمینځ د متقابل مداخلې مخه نیول دي.کله چې اخراج ډیر متمرکز وي، سلنډر به یو بل سره مداخله وکړي، دا دی، کله چې یو سلنډر پای ته رسیږي، دا د نورو سلنډرونو څخه د خارج شوي ګاز سره مخ کیږي چې نه وي ختم شوي.په دې توګه، د وتلو مقاومت به زیات شي او د انجن د تولید ځواک به کم شي.د حل لاره دا ده چې د امکان تر حده د هر سلنډر اخراج جلا کړئ، د هر سلنډر لپاره یوه څانګه، یا د دوه سلنډرونو لپاره یوه څانګه.د اخراج مقاومت کمولو لپاره ، ځینې ریسینګ موټرې د سټینلیس سټیل پایپونه کاروي ترڅو د اخراج څو ځله رامینځته کړي.
د فعالیتڅو چنده اخیستلهر سلنډر ته د کاربوریټر لخوا چمتو شوي احتراق مخلوط توزیع کول دي.د ایګسټ مینفولډ دنده دا ده چې د هر سلنډر له عملیاتو وروسته د اخراج ګاز راټول کړئ ، د اخراج پایپ او مفلر ته یې واستوئ ، او بیا یې فضا ته خارج کړئ.د استخراج او اخراج څو چنده معمولا د کاسټ اوسپنې څخه جوړ شوي دي.د انټیک مینفولډونه هم د المونیم مصر څخه جوړ شوي دي.دواړه په بشپړ یا جلا توګه اچول کیدی شي.د استخراج او اخراج ډیریدونکي د سلنډر بلاک یا د سلنډر په سر کې د سټډونو سره تنظیم شوي ، او د اسبیسټوس ګازیکونه په ګډه سطحه نصب شوي ترڅو د هوا د لیکیدو مخه ونیسي.د انټیک مینفولډ د کاربوریټر ملاتړ کوي د فلینج سره ، او د اخراج څو چنده د لاندې سره وصل دی.د اخراج پایپ.
د انټیک مینفولډ او د اخراج څو چنده په موازي ډول سره وصل کیدی شي ترڅو د اخراج د فاضله تودوخې څخه د انټیک څو چنده تودوخې لپاره کار واخلي.په ځانګړې توګه په ژمي کې، د ګازو تبخیر ستونزمن کار دی، او حتی اتوم شوي پطرول هم د تودوخې سره مخ کیږي.د اخراج جریان ګردي کونج او د پایپ بدلیدونکي زاویه لوی دي ، په عمده توګه د دې لپاره چې مقاومت کم کړي او معیوب ګاز د امکان تر حده پاک کړي.د لوی داخلی تیریدو فلیټ او پایپ بدلیدونکی زاویه په عمده ډول د مقاومت کمولو ، د مخلوط هوا جریان ګړندی کولو او کافي انفلاسیون ډاډ ترلاسه کولو لپاره کارول کیږي.پورتني شرایط د انجن احتراق او د ګازو توزیع لپاره اسانتیاوې برابروي، په ځانګړې توګه په سطحي سیمو کې چیرې چې د هوا فشار نسبتا ټیټ وي، او د داخل او خارجي چینلونو موازي ترتیب او د انلیټ او اخراج څو اړخیز ترتیب د انجن ځواک لپاره خورا ګټور دی.
د پوسټ وخت: جون- 14-2022