د موټر اصلي برخې څه دي؟

موټر عموما له څلورو بنسټیزو برخو څخه جوړ دی: انجن، چیسس، بدن او بریښنایی تجهیزات.

I د موټرو انجن: انجن د موټر د بریښنا واحد دی.دا د 2 میکانیزمونو او 5 سیسټمونو څخه جوړ دی: کرینک د نښلولو راډ میکانیزم؛والوز ټرین؛د تیلو رسولو سیسټم؛د یخولو سیسټم؛د غوړولو سیسټم؛د اور لګیدنې سیسټم؛د پیل سیسټم

1. د یخولو سیسټم: دا عموما د اوبو ټانک، د اوبو پمپ، ریډیټر، فین، ترموسټات، د اوبو د تودوخې ګیج او د اوبو ایستلو سویچ څخه جوړ شوی دی.د موټرو انجن د یخولو دوه طریقې غوره کوي، د هوا یخ کول او د اوبو یخ کول.عموما، د اوبو یخ کول د موټرو انجنونو لپاره کارول کیږي.

2. د غوړولو سیسټم: د انجن غوړولو سیسټم د تیلو پمپ، فلټر راټولونکی، د تیلو فلټر، د تیلو تیریدو، د فشار محدودولو والو، د تیلو ګیج، د فشار احساس کولو پلګ او ډیپسټک څخه جوړ شوی دی.

3. د سونګ سیسټم: د ګازو انجن د تیلو سیسټم د ګازو د ټانک، ګازولین میټر څخه جوړ شوی دی.د ګازو پایپ،د ګازو فلټر، د پټرول پمپ، کاربورټر، د هوا فلټر، د استخراج او اخراج څو چنده، او داسې نور.

II د موټرو چیسس: چیسیس د موټرو انجن او د هغې اجزاو او مجلسونو ملاتړ او نصبولو لپاره کارول کیږي ، د موټرو عمومي شکل رامینځته کوي ، او د انجن ځواک ترلاسه کوي ، ترڅو د موټر حرکت وکړي او نورمال موټر چلولو ډاډ ترلاسه کړي.چیسس د لیږد سیسټم، د موټر چلولو سیسټم، سټیرینګ سیسټم او بریک سیسټم څخه جوړ شوی دی.

د بریک کولو انرژي د لیږد حالت له مخې ، د بریک کولو سیسټم په میخانیکي ډول ویشل کیدی شي ،هیدرولیک ډولد نیوماتیک ډول، برقی مقناطیسي ډول، او داسې نورد بریک سیسټمپه ورته وخت کې له دوه څخه ډیر د انرژي لیږد طریقې غوره کول د ګډ بریک سیسټم په نوم یادیږي.

III د موټر باډي: د موټر باډي د چلونکي او مسافرینو لپاره د چیسس په چوکاټ کې نصب شوی ترڅو سامانونه پورته کړي یا بار کړي.د موټرو او مسافر وړونکو موټرو بدن عموما یو بشپړ جوړښت دی، او د بار وړونکو موټرو بدن عموما د دوو برخو څخه جوړ شوی دی: کیب او د کارګو بکس.

IV بریښنایی تجهیزات: بریښنایی تجهیزات د بریښنا رسولو او بریښنایی تجهیزاتو څخه جوړ دی.د بریښنا رسولو کې بیټرۍ او جنراتور شامل دي؛په بریښنایی تجهیزاتو کې د انجن د پیل سیسټم، د ګازو د انجن د سوځولو سیسټم او نور بریښنایی وسایل شامل دي.

1. د ذخیره کولو بیټرۍ: د ذخیره کولو بیټرۍ دنده دا ده چې سټارټر ته بریښنا ورسوي او د انجن ایګیشن سیسټم او نورو بریښنایی تجهیزاتو ته بریښنا ورسوي کله چې انجن پیل شي یا په ټیټ سرعت چلیږي.کله چې انجن په لوړ سرعت روان وي، جنراتور په کافي اندازه بریښنا تولیدوي، او بیټرۍ کولی شي اضافي بریښنا ذخیره کړي.په بیټرۍ کې هر یو مثبت او منفي قطبونه لري.

2. سټارټر: د دې دنده دا ده چې بریښنایی انرژي په میخانیکي انرژي بدله کړي ، کرینکشافټ حرکت وکړي او انجن پیل کړي.کله چې سټارټر کارول کیږي، دا باید په پام کې ونیول شي چې د پیل وخت باید هر ځل له 5 ثانیو څخه زیات نه وي، د هرې کارونې ترمنځ وقف باید له 10-15 ثانیو څخه کم نه وي، او دوامداره کارول باید د 3 ځله څخه زیات نه وي.که د دوامداره پیل کولو وخت ډیر اوږد وي ، نو دا به د بیټرۍ لوی مقدار خارج کیدو او د سټارټر کویل ډیر تودوخې او سګرټ څښلو لامل شي ، کوم چې د ماشین برخو ته زیان رسول خورا اسانه دي.