د موټرو ډیری ډولونه شتون لريد تیلو پایپ بندونه.په عام ډول کارول شوي پایپ مفصلونه په دوه ډوله ویشل کیدی شي: د پایپ بندونه او د نلی بندونه.د پایپ ګډ او پایپ د پیوستون حالت له مخې ، د سخت پایپ ګډ درې ډوله شتون لري: فلیډ ډول ، فیرول ډول او ویلډیډ ډول ، او د نلی ګډ په عمده ډول د بکسکو ډول ربړ پایپ ګډ دی.
په هیدرولیک سیسټم کې، د پیوستون میتودونهد تیلو پایپونهاو د پایپ بندونه هم توپیر لري.د پایپ په پای کې سکرو د پیوستون تار غوره کوي.د ټیپر تار په عمده ډول په متوسط او ټیټ فشار هیدرولیک سیسټم کې د PTFE او نورو موادو سره د خپل فقري بدن ټینګولو او سیل کولو عملیاتو له مخې کارول کیږي.
د ښه تار مهر کولو اغیزه خورا ښه ده.دا ډیری وختونه د لوړ فشار سیسټمونو کې کارول کیږي، مګر دا د پای مخ مهر کولو لپاره د ګډ واشر یا O-ring کارولو ته اړتیا لري.ځینې وختونه، سره د مسو واشیر هم کارول کیږي.دا د پایپونو لپاره ډیر مناسب دی چې د موټ نښلونکي پایپ دیوال سره.د هغې اجزا په عمده ډول د ګډ بدن شامل دي،د پایپ او مغز سره نښلول.
کله چې کارول کیږي، ګډ بدن په هدف کې ځای پرځای کیږي، او پورته ذکر شوي ګازکیټ د پای مخ مهر کولو لپاره کارول کیږي.د ربړ مهر د ګډ بدن او نښلونکي پایپ ترمنځ کارول کیږي، او ځینې وختونه کروی مهر کارول کیږي.
د پوسټ وخت: جون 21-2022